DeeLatener, в тырнете мало информации... есть вот это:
"Очень много времени и сил пришлось отдать дизайнерам концерна Порш в Германии чтобы сделать такой автомобиль...и что мы имеем:
Углепластиковый кузов , внешне напоминающий Волгу 21 , на самом деле, кузов удлинен на 15% и шире, чем у Волги, ну а внутренности и все остальное - ПОРШ. От старой доброй Волги остались только ручки и задний значок. Все остальное делали в Германии.
Двигатель пока стоит 370 л.с., поскольку в Германии еще не успели сделать под нее движок, ожидается более 770 л.с."
хотя такое перекупают в коллекцию, а не ездить, м?
скорее всего, именно в коллекцию... Пару раз проехать по городу, конечно, можно. Но надо быть крайне осторожным - пылинки сдувать, царапинок бояться... А то приключится инфаркт какой-нибудь
-
-
12.05.2007 в 21:16-
-
12.05.2007 в 21:191 млн? есть споры на этот счет, но сам Чичваркин называет именно эту цифру... может быть, просто выпендривается
-
-
12.05.2007 в 21:28-
-
12.05.2007 в 21:31-
-
12.05.2007 в 22:57-
-
13.05.2007 в 09:22-
-
13.05.2007 в 11:17"Очень много времени и сил пришлось отдать дизайнерам концерна Порш в Германии чтобы сделать такой автомобиль...и что мы имеем:
Углепластиковый кузов , внешне напоминающий Волгу 21 , на самом деле, кузов удлинен на 15% и шире, чем у Волги, ну а внутренности и все остальное - ПОРШ. От старой доброй Волги остались только ручки и задний значок. Все остальное делали в Германии.
Двигатель пока стоит 370 л.с., поскольку в Германии еще не успели сделать под нее движок, ожидается более 770 л.с."
хотя такое перекупают в коллекцию, а не ездить, м?
скорее всего, именно в коллекцию... Пару раз проехать по городу, конечно, можно. Но надо быть крайне осторожным - пылинки сдувать, царапинок бояться... А то приключится инфаркт какой-нибудь
-
-
13.05.2007 в 23:38аэрограф - одно из лучших изобретений человечества
-
-
13.05.2007 в 23:43